Transports

Début mars 2022, des équipements radioactifs sont transportés de la centrale nucléaire de Saint-Laurent à la centrale de Golfech. Sur la route, le conducteur entend des bruits de chocs provenant de son chargement. Il a fait demi-tour. Un des conteneurs était mal fixé et s’est détaché durant le (...)

C’est le 9 mars 2022 que l’incident est survenu, mais EDF ne le communiquera au public que 6 semaines plus tard. Après avoir transporté du combustible usé à travers la France de saint-Alban à Valognes, un wagon du train était radioactif.

Ce n’est qu’après un trajet de 850 km entre Dunkerque et Pierrelatte qu’Orano a réalisé son erreur : des colis d’uranium ont été mal répartis sur les différents wagons d’un train, faisant courir le risque de démarrage spontané d’une réaction nucléaire durant le (...)

Fin mai 2021, l’Autorité de sûreté nucléaire (ASN) a présenté son rapport sur la sûreté et la radioprotection en France en 2020. Nombre record d’anomalies génériques, reculs des performances en matière de sûreté, protection de l’environnement et/ou des travailleurs, mais pour l’ASN le niveau est resté (...)

En 2016, du combustible nucléaire usé - fortement radioactif - a été mis et transporté dans un emballage non autorisé. Ce n’est que cinq ans plus tard, en 2021, que le CEA, responsable du site de Cadarache, s’en est rendu compte.

Le CEA a expédié par la route une citerne servant autrefois à transporter des matières radioactives. Sans avoir bien défini ce qu’il y avait dedans. Lorsque le démontage de la citerne a commencé, les niveaux de radiations ont alerté les (...)

En seulement quelques mois, un chauffeur en formation dans une société de transports de matières dangereuses a été exposé à plus de rayonnements ionisants que le maximum autorisé en un an. L’origine de cette surexposition reste inconnue.

La société Impact Logistics, qui s’occupe de transporter des substances radioactives, a déclaré fin avril 2020 que 2 de ses chauffeurs ont été trop exposés aux rayonnements. Les salariés portaient pourtant des dosimètres qui étaient analysés chaque (...)

Le 4 mai 2020, un accident a eu lieu sur l’autoroute A13 en Île de France (78), impliquant un véhicule transportant des matières hautement radioactives. Étant donné la nature du chargement, les pompiers ont fait appel à l’Institut de radioprotection et de sûreté nucléaire (...)

Un conducteur, employé en sous-traitance par la société ISOLife (Essonne), a été irradié par des colis radioactifs. En un an, il a reçu plus que la dose maximale autorisée pour les travailleurs du nucléaire, qui est déjà 20 fois supérieure à celle établie pour le grand (...)