Des accidents nucléaires partout
France : Penly : EDF perd le contrôle de la température du circuit primaire du réacteur 1
Cinq dépassements des températures minimales et maximales autorisées en une journée
Le 18 septembre 2021, le réacteur 1 de la centrale nucléaire de Penly est sorti à cinq reprises de son domaine autorisé de fonctionnement. Successions de problèmes matériels qui ont induit la perte de contrôle de la température du circuit primaire. Celui-ci est passé plusieurs fois en dessous (…)
Des accidents nucléaires partout
France : Générique : Erreur dans le système de protection intégré des 1300 MWe
EDF a mal calculé la répartition de puissance dans les cuves de 20 réacteurs nucléaires
Un communiqué laconique, mais qui a le mérite d’exister. Le 27 juillet 2021, on apprend que le 17 juin EDF a déclaré un incident générique pour 20 réacteurs nucléaires à Belleville, Cattenom, Flamanville, Golfech, Nogent-sur-Seine, Paluel, Penly, et Saint-Alban.
Des accidents nucléaires partout
France : Générique : EDF fait des modifications sans en informer les autorités
Les contrôles et essais périodiques des DUS de 20 réacteurs nucléaires concernés
Le communiqué d’EDF du 20 juillet 2021 n’est pas très clair et pas bien long. Mais on comprend que l’industriel a changé les manières de vérifier le bon fonctionnement de ses DUS (diesels d’ultime secours), sans demander l’autorisation ni même en informer l’Autorité de sûreté nucléaire. Huit (…)
Des accidents nucléaires partout
France : Penly : Un équipement obligatoire hors service
Des câbles inversés.... depuis quand ?
C’est à l’occasion d’un test fait fin juin 2021 qu’EDF s’en est aperçu. Une des sources électriques de secours du réacteur 1 de la centrale nucléaire de Penly était hors service. Des câbles ont été inversés. Quand ? Comment ? Pourquoi EDF ne s’en est pas rendu compte avant ?
Des accidents nucléaires partout
France : Anomalie générique : Erreurs dans les documents qui guident les tests
Trois années pour découvrir que des documents donnaient des consignes divergentes pour faire la même chose. Trois années durant lesquelles les essais de bon fonctionnement sur plusieurs réacteurs nucléaires n’ont pas été faits dans les temps à cause de cette erreur et de la lenteur (…)
Des accidents nucléaires partout
France : Anomalie générique : Problèmes de surveillance de la radioactivité sur 12 sites nucléaires
Une modification des systèmes de mesure de la radioactivité a été appliquée en 2018 sur 16 réacteurs nucléaires. Depuis, les informations transmises en salle de commandes n’étaient plus fiables. EDF a mis trois années à s’en rendre compte.
Des accidents nucléaires partout
France : Flamanville, Paluel, Penly : De la radioactivité dans les stations d’épuration
Et du cobalt 60 dans la nature
À Paluel, à Penly et aussi à Flamanville, du cobalt 60 a été trouvé dans les boues des stations d’épuration. À plusieurs reprises des années durant, EDF a envoyé ces boues radioactives dans des filières conventionnelles, au lieu de les traiter comme des déchets nucléaires.
Des accidents nucléaires partout
France : Penly : Erreurs de branchements au cœur du réacteur
En 2019, une erreur a été commise lors d’une intervention sur les instruments de mesure placés dans le cœur du réacteur 2 de Penly. Les données fournies sur la réaction nucléaire n’étaient pas fiables. Elles ont pourtant été utilisées par EDF.
Des accidents nucléaires partout
France : Anomalie générique : Commandes mal fixées sur onze réacteurs nucléaires
L’affaire a commencé en 2019. Fin 2020 on apprend que sur onze réacteurs nucléaires d’EDF, plusieurs commandes de circuits essentiels, notamment en cas d’accident, étaient mal fixées. En cas de séisme, plusieurs de ces systèmes n’auraient pas fonctionné sur le réacteur 1 de Civaux.
Des accidents nucléaires partout
France : Anomalie Générique : Problèmes sur 37 réacteurs nucléaires, EDF communique quand tout est réparé
D’abord 7, puis 11, plus 16 autres, puis 10 de plus : 37 réacteurs nucléaires (sur 56) qu’EDF a laissé se dégrader au point que certains équipements ne puissent plus remplir leur fonction. Et pas n’importe lesquels puisqu’il s’agit des moteurs diesels qui servent à éviter un sur-accident (…)