Au programme :

 déclarations d’incidents à Gravelines (2 différents), à Civaux, à Saint-Laurent et au Tricastin (arrêt automatique) ;

 l’ASN valide l’exclusion de rupture pour le nouveau modèle de l’EPR ;

 l’IRSN publie le constat radiologique de la Normandie et des Hauts-de-France ;

 inspection réactive à Cruas suite à la contamination d’un travailleur fin août (incident classé niveau 2, cf. article en ligne ici) ;

 remplacement de GV à Gravelines et entretien du barrage flottant, transport de rotor de Fessenheim au Tricastin (via routes, fleuve et océan), nuisances sonores à Civaux et Cruas ;

 la VD4 de Bugey 5 se poursuit, arrêt de Penly 1 (alarme sur une vanne en zone nucléaire), arrêt de Cattenom 3 (intervention en salle des machines), îlotage et arrêt de Flamanville 1 (économie de combustible), déconnexion de Paluel 1 (problème d’évacuation de l’électricité) 3 heures après sa reconnexion après visite partielle, déconnexion de Tricastin 2 (problème vanne vapeur turbine), arrêt de Cattenom 2, Blayais 4, Chinon 1, Nogent 2 et Dampierre 3 (visites partielles et arrêts pour simple rechargement) ;

 pas de consultation du public en cours mais quelques nouveaux avis de l’IRSN publiés en août (dont un sur la corrosion accélérée des assemblages de combustible).