Chooz B

EDF était au courant depuis 2015 mais on l’apprend en 2018 : en cas de séisme, il aurait été impossible de mettre à l’arrêt et de maintenir dans un état sûr les 2 réacteurs de Civaux et le réacteur 1 de Chooz.

On l’apprend près de 6 mois après l’évènement : le 7 juin 2017, un travailleur sous-traitant d’EDF a été victime d’une contamination interne alors qu’il intervenait sur le chantier de démantèlement de la cuve du réacteur de Chooz A.

Alors que le réacteur 2 est en plein redémarrage, la température du circuit primaire est montée au delà du seuil autorisé. Les équipes n’ont pas réussi à le faire revenir à une température adéquate dans les délais prescrits par les règles d’exploitation.

À 2 reprises, le 29 août et le 1er septembre, les sources d’alimentation électriques du réacteur 2 ont été coupées. Les équipements n’ont pas pu être remis en service dans les délais réglementaires et l’origine du dysfonctionnement reste inconnue.

Moins d’une semaine après qu’il ait été mis à l’arrêt en raison d’un problème en salle des machines, le réacteur s’est arrêté automatiquement le 23 août 2017 au matin, sans que l’exploitant ne sache pourquoi.

Le 16 août 2017, le réacteur 1 de la centrale a du être mis à l’arrêt pour réaliser une intervention en salle des machines. Cela prendra plusieurs jours, mais la communication de l’exploitant reste minimale.

Le mercredi 2 août 2017, les entrées et sorties du site nucléaire ont du être fermées en raison d’un colis suspect sur le parking à l’extérieur de la centrale.

Depuis 2004, tous les colis de combustibles usés expédiés vers La Hague par les centrales de Chooz et de Civaux ont été faits sans qu’un test d’étanchéité ne soit réalisé sur les emballages.

L’exploitant de Chooz a déclaré un évènement significatif pour la sûreté de niveau 1 le 7 juin 2017 : un mauvais réglage après des opérations de maintenance a provoqué une accélération de la turbine. Elle est restée indisponible plusieurs jours, sans que l’exploitant ne s’en rende compte.

Un incendie au niveau du diesel de secours du réacteur 1 a eu lieu ce dimanche 23 avril 2017, 2 jours après qu’EDF ait communiqué sur l’installation récente de 3 cuves à fioul pour les Diesel d’Ultime Secours de la centrale.