Cattenom

"L’unité de production n° 4 s’était arrêtée automatiquement le vendredi 27 avril 2012, à 19h17, suite à la fermeture de vannes d’alimentation en eau des générateurs de vapeur, consécutive à un défaut matériel sur l’alimentation électrique." Les opérateurs de la centrale ont conduit l’arrêt (…)

Le 18 janvier 2012, EDF a déclaré à l’ASN l’absence de dispositif casse-siphon sur les tuyauteries de refroidissement des piscines d’entreposage des combustibles des réacteurs 2 et 3 de la centrale de Cattenom, détectée lors d’un contrôle interne. Dans chaque réacteur, une piscine est (…)

Le 11 septembre 2018, la Cour de cassation a rejeté le pourvoi des associations.

19h : Central Hotel Greiweldinger à Perl (Allemagne, pays des 3 frontières) Contact : Julien leherissonvengeur@gmail.com Téléphone : 0608866542

Allemands, Luxembourgeois et Français se sont réunis le 18 septembre 2010 à la frontière pour demander la fermeture de la centrale de Cattenom (Moselle) et la sortie définitive du nucléaire. Depuis quelques mois, à la centrale de Cattenom, les incidents inquiétants s’accumulent : déformation (…)

Succès pour la grande manifestation transfrontalière du 18 septembre au carrefour des 3 pays Allemagne/France/Luxembourg pour demander la fermeture de la centrale vieillissante de Cattenom. Quelques liens de la couverture médiatique : Romandie News Le Républicain Lorrain SWR.de SRonline.de (…)

▸ Chaîne de lumière à partir de Perl Illumination du nuage de fumée de Cattenom Pour les gens qui arrivent en voiture : Il est conseillé de s’arrêter sur l’aire de stationnement indiquée dans la Zone Industrielle de Besch. Une navette de bus vous emmène ensuite à la place où commencera la (…)

Le nucléaire n’est pas propre ! Les déchets hautement radioactifs que l’on veut enfouir et oublier à Bure (Meuse/Haute-Marne), on les produit dans 58 réacteurs nucléaires français et en particulier en Lorraine, à Cattenom (centrale nucléaire en Moselle située à 150 km de Bure). La marche (…)

Suite à des contrôles réalisés en prévision du passage à l’an 2000, un défaut de refroidissement a été découvert sur les générateurs diesels de secours des réacteurs de 1 300 MW.