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Des accidents nucléaires partout

Etats-Unis : Pilgrim : Arrêt d’urgence du réacteur




14 octobre 2013


Arrêt d’urgence du réacteur suite à la perte de la ligne électrique extérieure de 345 000 volts. Les groupes électrogènes ont démarré et les barres de contrôle se sont insérées. Après l’arrêt d’urgence, le niveau d’eau primaire s’est retrouvé en dessous des niveaux autorisés, engageant le confinement du bâtiment réacteur. Le cœur étant critique, les systèmes de protection du réacteur se sont enclenchés. Le niveau d’eau primaire a été remis dans sa plage de conformité.

Type : BWR Mark 1 (Type Fukushima 1) - Première divergence : juin 1972 - Puissance : 2028 MWTh

Available in english only.


Facility : PILGRIM - State : MA - Unit : [1] - RX Type : [1] GE-3 Event Date : 10/14/2013 - Event Time : 21:21

Emergency Class : NON EMERGENCY 10 CFR Section : 50.72(b)(2)(iv)(B) - RPS ACTUATION - CRITICAL

Initial PWR : 100 % Current PWR : 0 %

Event Text

REACTOR SCRAM AND START OF EMERGENCY DIESELS DUE TO PARTIAL LOSS OF OFFSITE POWER

"On Monday October 14, 2013 at 2121 hours [EDT], with the reactor critical at 100% core thermal power, the mode switch in RUN, and offsite power 345kV line 342 out of service for scheduled modification, a loss of offsite power occurred due to the loss of the second 345kV line 355. All control rods fully inserted, main steam isolation valves closed on the loss of power to the reactor protection system, emergency diesel generators automatically started supplying power to both 4160V safety buses. Following the scram, reactor water level lowered to +12 inches initiating the Primary Containment Isolation System (Group II, Reactor Building Isolation System (RBIS) ; and Group VI - Reactor Water Cleanup System) automatically per design. A plant cool down is in progress with reactor water level being maintained in the normal post-scram band of +12 inches to +45 inches utilizing the High Pressure Coolant Injection (HPCI) and Reactor Core Isolation Cooling (RCIC) systems. Preliminary indication from the grid operator was that the line loss was due to a failure of an offsite tower support. This event had no impact on the health and/or safety of the public. The USNRC Senior Resident Inspector has been notified. This 4-hour notification is being made in accordance with 10 CFR 50.72 (b)(2)(iv)(8)."

Pilgrim is currently in Mode 3 and being cooled down to Mode 4.

Event Number : 49441

https://www.nrc.gov/reading-rm/doc-collections/event-status/event/2013/20131017en.html#en49441


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