Les retards de trains, de voyageurs mais plus encore de marchandises, ont de désastreuses conséquences économiques, environne- mentales, et en matière de sécurité de circulation.
Moins de marchandises sur les trains = plus de camions sur les routes. L’équation tient de la lapalissade. Elle sonne surtout comme une triple peine pour les Audois : économique, environnementale, et en termes de sécurité au volant.
Le manque de fiabilité des horaires de trains, dont la SNCF dit qu’elle (…)