Alstom prépare l’avenir du TGV. Les Echos ont révélé ce matin que le constructeur devrait lancer une nouvelle génération plus rapide destinée à remplacer les rames actuelles de la SNCF. Le constructeur anticipe donc
le changement des rames de son premier client. C’est naturel, mais de long terme puisque toutes les commandes ont été gelées jusqu’en 2015. Le marché ne reprendra donc que vers la fin de la décennie.
Et ce qui est vrai en France l’est aussi de l’international. L’Espagne, seul (…)
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