Des accidents nucléaires partout

16 juillet 2014
Etats-Unis : Salem : Défaillance potentielle de boulons sur des pompes de refroidissement des réacteurs

Les opérateurs des réacteurs concernés par ce problème ont été alertés par Westinghouse. Des défauts liés à la présence de ce type de boulons ont déjà été constatés sur des pompes. Type : PWR - Puissance : 3 459 MWth - Première divergence n° 2 : 08/1980 Available in english only. Event (…)

14 juillet 2014
Etats-Unis : Millstone : La NRC a relevé la température d’autorisation des rejets thermiques de l’unité 3

Vingt huit ans après la première divergence de Millstone 3, l’Autorité de sûreté américaine vient de relever la limite de fonctionnement autorisé du réacteur n° 3 de 6,6 % (23°9 à 26°7). En avril dernier, c’était le réacteur n° 2 qui avait reçu la même autorisation. Quand les 26°7 seront (…)

13 juillet 2014
Etats-Unis : Watts Bar : Arrêt manuel du réacteur suite à l’isolation automatique des radiateurs d’alimentation en eau

Le réacteur n° 1 a été arrêté manuellement suite à l’isolement automatique de tous les réchauffeurs. Les premiers constats montreraient que le switch défaillant d’un réchauffeur a conduit au déclenchement des pompes du réservoir et lorsque le niveau haut a été atteint, le système de (…)

10 juillet 2014
Etats-Unis : Browns Ferry : Les prescriptions techniques exigent la mise à l’arrêt du réacteur

Le générateur diesel de secours d’urgence a été déclaré inopérant suite à la découverte d’une fuite sur son système de refroidissement. La mise à l’arrêt du réacteur a été engagée conformément aux prescriptions techniques. Le refroidissement du diesel ayant été retrouvé 3h40 après l’alerte, le (…)

30 juin 2014
Etats-Unis : Watts Bar : Situation non analysée qui était susceptible de survenir suite à un niveau maximum de crue sous-estimé

Au cours d’un réexamen hydrologique post-Fukushima, il a été identifié, le 27 juin 2014, une sous-estimation du niveau maximum de crue. Sur la base de calculs sophistiqués et modernes, il n’y aurait aucun problème... Type : PWR - Puissance : 3 459 MWth - Première divergence : 01/1996 (pour un (…)

30 juin 2014
Etats-Unis : Sequoyah : Situation non analysée qui aurait pu survenir suite à un niveau maximum de crue sous-estimé

Même problème et même solution miracle que sur le site de Watts Bar. Au cours d’un réexamen hydrologique post-Fukushima, il a été identifié, le 27 juin 2014, une sous-estimation du niveau maximum de crue. Toujours sur la base de calculs sophistiqués et modernes, il n’y aurait aucun problème pour (…)

30 juin 2014
Etats-Unis : Duane Arnold : Démarrage intempestif des diesels de secours suite à une perturbation électrique

Suite à cette baisse de tension due à un orage, les deux groupes électrogènes ont démarré automatiquement, mais n’ont pas pris le relais de l’alimentation électrique du réacteur. La centrale a continué d’être alimentée normalement par les lignes extérieures. Type : Fukushima 1 (BWR Mark I) - (…)

28 juin 2014
Etats-Unis : Palo Verde : Evènement inhabituel déclaré suite à un séisme ressenti sur le site

L’urgence a été déclarée suite à ce séisme de 5,2 sur l’échelle de Richter. Aucune anomalie n’aurait été détectée. Sous toute réserve, l’urgence aurait été levée 27h06 après la secousse. Type : PWR - Puissance : 3 990 MWth - Première divergence n° 1 : 05/1985 ; n° 2 : 04/1986 ; n° 3 : 05/1971 (…)

25 juin 2014
Etats-Unis : Nuclear Fuel Services INC : Contamination accidentelle

Un employé a largué un conteneur d’une solution radioactive, retirée de l’enceinte d’une boite à gants. Deux litres de produits radioactifs, composés de nitrate d’uranyle et contenant 540 g d’uranium 235, se sont répandus sur le sol. La zone a été rendue accessible, après décontamination, 16h12 (…)

23 juin 2014
Etats-Unis : Prairie Island : Démarrage automatique du générateur diesel de secours suite à un défaut de signalisation de tension sur un bus

Ce défaut a enclenché le diesel de secours d’urgence D1. Le bus a retrouvé sa tension suite à la fermeture automatique du disjoncteur par l’alimentation depuis le diesel. Une défaillance d’un transformateur est à l’origine de la perte de courant issue de l’alimentation extérieure au site. La (…)