2 avril 2014
Le 2 avril, dans le cadre des opérations de contrôles réalisées pour s’assurer du bon fonctionnement des matériels, les équipes de la centrale identifient la rupture de l’une des 32 tuyauteries servant à la lubrification du moteur de l’un des deux diesels de secours de l’unité de production n° 1.
Indisponibilité de l’un des diesels de secours de l’unité de production n° 1
11/07/2014
Depuis le 22 mars 2014, l’unité de production n° 1 de la centrale nucléaire de Chooz est en arrêt programmé pour réaliser des opérations de maintenance et recharger une partie de son combustible.
Le 2 avril, dans le cadre des opérations de contrôles réalisées pour s’assurer du bon fonctionnement des matériels, les équipes de la centrale identifient la rupture de l’une des 32 tuyauteries servant à la lubrification du moteur de l’un des deux diesels* de secours de l’unité de production n° 1.
Les équipes de la centrale constatent que le diesel n’aurait pas été en capacité d’assurer sa fonction de secours s’il avait été utilisé de manière prolongée, ce qui est contraire aux règles générales d’exploitation. Dans ce cas, le deuxième diesel de secours aurait assuré l’alimentation électrique des matériels.
Le 9 avril 2014, la tuyauterie de lubrification concernée est remplacée par une tuyauterie neuve.
Cet événement n’a eu aucune conséquence sur la sûreté des installations, ni sur l’environnement. Cependant, il a été déclaré par la direction de la centrale à l’Autorité de sûreté nucléaire (ASN) au niveau 1 de l’échelle INES, qui en compte 7.
*Deux alimentations de secours, deux puissants groupes électrogènes à moteur diesel sont prêts à fournir, en cas de défaillance des autres alimentations, une tension de 6600 V pour alimenter notamment tous les systèmes de sûreté.
https://energie.edf.com/nucleaire/carte-des-centrales-nucleaires/evenements-45926.html
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