Réseau Sortir du nucléaire
Boutique Agenda Faire un donEN

Des accidents nucléaires partout

Source : Grand Gulf : activation intempestive du groupe diesel de secours d’urgence




11 mai 2018


La centrale nucléaire de Grand Gulf préparait un test de surveillance d’un générateur diesel.
Une erreur d’ouverture de fusible a entrainé la coupure d’une arrivée d’alimentation électrique, qui a elle même entrainé le démarrage du groupe diesel de secours d’urgence.
Suite à cette manœuvre, le circuit de traitement des gaz a été perdu et démarré manuellement selon la procédure.
Le groupe diesel de secours d’urgence a été arrêté manuellement depuis la salle de commande car la voie d’alimentation en eau qu’il alimentait était indisponible.
La voie B qui assurait le retrait de la chaleur résiduelle du cœur - en mode de refroidissement à l’arrêt.- a été contrôlée opérationnelle.

Type : BWR Mark3 - Puissance : 3 898 MWth - Première divergence : 08 / 1982 -

Available in english only


Event Number : 53399

Facility : GRAND GULF - State : MS
Unit : [1] - RX Type : [1] GE-6

Event Date : 5 / 11 / 2018
Event Time : [CDT] : 23 h 27

Unit SCRAM Code RX Crit Initial PWR Initial RX Mode Current PWR Current RX Mode
1 N N 0 Refueling 0 Refueling

Event Text

INADVERTENT ACTUATION OF THE EMERGENCY DIESEL GENERATOR

"On 5/11/2018, at 2327 hours CDT, with the plant in Mode 5, Grand Gulf Nuclear Station was making preparations for surveillance test 06-OP-1P75-R-0003, Standby Diesel Generator 1 Functional Test. The Grand Gulf Nuclear Station experienced an auto-start of the Division 1 [Emergency] Diesel Generator [EDG] when the 15AA Bus Potential Transformer (PT) fuse drawer was racked out instead of the line PT fuse drawer for Bus 15AA feeder breaker 152-1514. This resulted in the 15AA Incoming Feeder Breaker 152-1511 from Engineered Safety Features Transformer 12 opening, de-energizing the 15AA Bus. The Division 1 EDG started and energized Bus 15AA. The Division 1 LSS SYSTEM FAIL annunciator was received and Standby Service Water A failed to start due to the 15AA Bus PT fuse drawer being racked out. Standby Gas Treatment Train B was manually initiated per the Loss Of AC Power Off Normal Emergency Procedure. Station equipment operated as expected based on the PT fuse drawer that was racked out.

"The Division 1 EDG was manually tripped from the Control Room because cooling from the Standby Service Water A was not available.

"RHR [residual heat removal] B was in Shutdown Cooling [mode] and was verified not affected"

The licensee has notified the NRC Resident Inspector.

https://www.nrc.gov/reading-rm/doc-collections/event-status/event/2018/20180514en.html


La surveillance des installations nucléaires au quotidien ? C’est grâce à vos dons que nous pouvons la mener ! Pour surveiller au jour le jour les incidents dans les installations nucléaires, les décrypter et dénoncer les risques permanents qui sont trop souvent minimisés - voire cachés par les exploitants, nous mobilisons tout au long de l’année des moyens humains et techniques.
Pour continuer ce travail de lanceur d’alerte et donner, au plus proche de leur survenue, des informations sur les inquiétants dysfonctionnements d’un parc nucléaire vieillissant, nous avons besoin de votre soutien financier !

Faire un don