Huit navigateurs résolument militants sur une planche à voile géante de 14 m de long, cest une première mondiale pour un projet incroyable : le Défi Sortir du nucléaire, dont lobjectif est détablir un premier record de traversée de lAtlantique au départ de lEurope. Si une fenêtre météo favorable est trouvée, le départ aura lieu avant la mi-mars... Sinon, il sera reporté pour le début 2006.
Printemps 2002 : AREVA, leader mondial du nucléaire, plus connu par ses filiales COGEMA et FRAMATOME, injecte 15 millions deuros dans le Défi français pour la Coupe de lAmérica (prestigieuse course nautique internationale) qui change de nom et devient alors Défi AREVA.
Si la débauche dargent autour de cette manifestation nautique est déjà discutable, la prise dotage du monde de la mer, synonyme de liberté et de respect de lenvironnement, par lindustrie nucléaire était non seulement inacceptable (rejet de radionucléides à la mer (La Hague), transport maritime de plutonium, prolifération des armes nucléaires par des transferts de technologie du civil au militaire...) mais aussi provocatrice : cest à Auckland en Nouvelle Zélande (où a eu lieu la Coupe de lAmerica), que le Rainbow Warrior, bateau de Greenpeace, fut coulé par les services français !
Face à de tels moyens de communication et à laube dun second programme nucléaire, des marins solidaires et déterminés lancent un défi à lindustrie nucléaire : battre le record de traversée de lAtlantique en planche à voile.
Les objectifs
Une action symbolique, sportive et collective, la traversée de lAtlantique en planche à voile de la Bretagne à la Martinique, pour créer un mouvement de sympathie de lopinion publique française à légard du concept de Sortir du nucléaire.
Par cette action, le Réseau Sortir du nucléaire cherche à toucher un public différent de celui intéressé habituellement par les manifestations classiques, notamment les jeunes. Il sagit dalerter sur les dangers du nucléaire et dengager de nouveaux citoyens à agir pour la sortie du nucléaire et pour le développement des économies dénergie et des énergies renouvelables.
Le trajet
La traversée de lAtlantique en planche à voile au départ de la France na jamais été réalisée car elle suppose une planche rapide et une rotation déquipiers permettant la traversée du Golfe de Gascogne dune part, le passage des côtes du Portugal dautre part, dans un délai suffisamment court pour bénéficier dune fenêtre météo correcte (entre octobre et mars).
Le parcours est donc imposé :
- Départ dErdeven en Bretagne
- 1ère étape : Bretagne - Vigo (port dEspagne en Galice)
- 2e étape : Vigo - Les Canaries (îles espagnoles situées au large du Maroc)
- 3e étape : Les Canaries - La Martinique
Il nexiste pas à ce jour de record de traversée de lAtlantique en planche à voile. Stéphane Peyron et Fred Beauchêne lont initié. Là où Raphaëla Le Gouvello avait mis 58 jours entre le Sénégal et la Martinique, la planche du Défi pourrait mettre 30 à 40 jours. Ce sera la première traversée de lAtlantique au départ des côtes européennes.
Défi Sortir du nucléaire, un label et un symbole.
- Erdeven (1975) : EDF cherchant à construire une première centrale nucléaire à eau pressurisée en Bretagne, des CLIN (Comité Local dInformation sur le Nucléaire) se créent partout en Bretagne, les élus résistent... et en 1975, cest le premier échec dEDF ! Il y en aura dautres : Plogoff, le Carnet... A Erdeven demeure un monument à la résistance antinucléaire : une main de fer, posée sur une pyramide de galets, qui dit Stop.
- Vigo (1982) : des zodiacs de Greenpeace sopposent au déchargement de fûts radioactifs dans lAtlantique. Images saisissantes qui font soudain prendre conscience que les grands fonds vont devenir une poubelle radioactive... Les Anglais en font une spécialité et les Français ne sont pas en reste. Ils sy étaient déjà essayés dans la fosse des Casquets (entre Cherbourg et les Iles Anglo-Normandes), mais au large de Vigo et jusquen 1982, ce sont des centaines de milliers de fûts, représentant des milliards de becquerels, qui seront déversés...
- Les Canaries : le nucléaire tue deux fois :
en Afrique, dans et autour des mines duranium ; en Europe, dans, autour et même très loin des centrales nucléaires... Autant laccès à des sources dénergies bon marché et renouvelables représente une chance pour les pays du Sud, autant le nucléaire représente la souffrance, le pouvoir des castes et son lot de guerres...
- La Martinique : longtemps dépendante des énergies fossiles, la Martinique sest engagée dans un programme important de développement des sources dénergie renouvelables - solaire thermique et photovoltaïque, éolien, géothermique... et bien sûr efficacité énergétique. De bonnes raisons de saluer cet engagement à larrivée dune grande traversée !
Quatre étapes porteuses de symboles,
Quatre étapes sportives également.
Pour réussir ce défi, il faut traverser avec des alizés établis, cest-à-dire doctobre à mars. A cette époque, traverser le Golfe de Gascogne représente déjà un défi : létape de Vigo sera la bienvenue. Du Portugal aux Canaries, au moins onze jours de traversée ! Des conditions météorologiques difficiles et une nouvelle expérience humaine avant la grande traversée, où les conditions de navigation seront certes plus faciles, mais avec un engagement physique à 100% durant au moins 30 jours !
La planche à voile est un véritable navire de haute mer !
La plus rapide possible, la plus manuvrable et stable possible, la planche à voile accueille à son bord un équipage de huit personnes avec toute la sécurité requise pour la traversée de lAtlantique. Devant être habitable, la planche de quatorze mètres accueille huit couchettes ainsi quune cuisine et un coin navigation. Devant être très stable, elle est équilibrée par un balancier qui porte sa largeur à six mètres. Pour des raisons financières et dans un net esprit de recyclage, une coque issue dun navire déclassé a été récupéré.
Le pont de la planche a une largeur de deux mètres, sauf aux extrémités. Il est de plus entouré par un filet de sécurité dun mètre et demi de part et dautre du pont pour empêcher voiles et personnes de tomber à leau.
Grâce à son potentiel de vitesse et à la possibilité de relais offert par léquipage embarqué, nous espérons une traversée rapide. Lobjectif est de toujours faire route avec un minimum de trois planchistes sur le pont, avec la possibilité de porter sept voiles.
Léquipage : des marins professionnels et bénévoles sengagent.
Les huit personnes suivantes constituent le noyau dur du projet et feront la traversée sur la planche à voile géante :
- Aurora Defitte,
- Dominique Berland,
- Dimitri Le Glaunec,
- Jean Luc Lainé,
- Philippe Scherrer,
- Jean-Noël Schubart,
- Anne Caseneuve, navigatrice professionnelle,
- Alain Guillard.
Les motivations de léquipage sont avant tout dordre éthique. Beaucoup plus que les performances athlétiques, la solidarité entre les membres de léquipage sera déterminante pour la réussite du projet. Différentes actions au cours desquelles la planche a été présentée à la presse (arrivée du plutonium américain en Normandie...), ainsi que plusieurs sorties sur leau, ont permis de souder léquipage.
Ce Défi a été une longue entreprise difficile à mettre en uvre. Il bénéficie de moyens très modestes, comparé aux courses nautiques habituelles. Ce projet na pu se concrétiser que grâce aux soutiens financiers du Réseau Sortir du nucléaire (4 500 ), du Crédit Coopératif (600 ), de divers sympathisants (350 e) et enfin le soutien du réseau des magasins Biocoop. Bref un budget ridicule de moins de 10 000 euros, comparé par exemple aux 15 millions deuros des sponsors de lindustrie nucléaire pour la coupe de lAmérica ! Un grand merci aux personnes ayant aidé, par leur travail et leur implication, à la réalisation du Défi.
Tout seul, un véliplanchiste ne pourrait pas traverser lAtlantique à partir de lEurope, mais à plusieurs cet exploit pourrait être réalisable. Cest pourquoi huit navigateurs ont décidé de relever un Défi incroyable pour une formidable aventure humaine qui permettra de faire entendre un message fort autour du nucléaire. Seule la volonté manifestée ouvertement par de nombreux citoyens unis et solidaires à travers des actions multiples pourra empêcher la construction de lEPR. Le Défi Sortir du nucléaire souhaite y contribuer par sa démarche originale. Merci pour le soutien que vous pourrez lui apporter.
Alain GUILLARD
ash.guillard@club-internet.fr
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