Des accidents nucléaires partout

18 septembre 2014
Etats-Unis : Indian Point : Mise à l’arrêt du réacteur suite à un mauvais alignement de barres de contrôle

Des barres de contrôle étaient à une insertion de 217 pas alors qu’elles étaient indiquées insérées entre 195 à 200 pas. Avant l’arrêt, la puissance du réacteur a été baissée de 32 %. Type : PWR - Puissance : 3 216 MWth - Première divergence : 05/1973 Available in english only. Power (…)

16 septembre 2014
Etats-Unis : Clinton : La pompe d’injection haute pression du circuit primaire a été découverte hors service

Des investigations sont menées pour déterminer la cause de l’indisponibilité de cette pompe du réacteur n° 1. La déclaration est réalisée suite à l’indisponibilité d’un système unique, indispensable à l’atténuation d’un problème qui surviendrait sur le réacteur en fonctionnement à puissance (…)

15 septembre 2014
Etats-Unis : North Anna : Découverte d’un assemblage combustible dégradé lors du déchargement du coeur

Deux gaines ont été découvertes endommagées sur 20 à 25 cm. L’assemblage a été placé dans un compartiment précis de la piscine de combustible et il n’y aurait eu aucune augmentation anormale de l’activité radiologique lors de son transfert. Cet assemblage était en fin de vie car il avait été (…)

12 septembre 2014
Etats-Unis : Arkansas : Problème de correspondance entre le combustible nucléaire stocké et les conteneurs "HI-STORM 100 Cask System"

Une enquête a été menée pour déterminer la raison de l’enclenchement du système de ventilation d’urgence lors de la phase finale de chargement de fûts. Du krypton 85, produit de fission, a été découvert dans les échantillons analysés. Tous les assemblages combustibles chargés ont pourtant été (…)

12 septembre 2014
Etats-Unis : Comanche Peak : Activation intempestive d’un système de secours

C’est un générateur diesel de secours d’urgence qui s’est enclenché intempestivement. Type : PWR - Puissance : 3 612 - Première divergence : 04/1990 Available in english only. Event Number : 50562 Facility : COMANCHE PEAK - State : TX Unit : [1] - RX Type : [2] W-4-LP Event Date : (…)

10 septembre 2014
Etats-Unis : Oconee : Arrêt manuel du réacteur n° 3 suite à des oscillations dans le système d’alimentation en eau de refroidissement

Une mise à jour de requalification a été effectuée le 10 septembre 2014, soit un an après la survenue du problème. Type : PWR - Puissance : 2 568 MWth - Première divergence : 09/1974 Available in english only. Rappel : le cœur du réacteur étant critique, le système de contrôle de l’eau a (…)

9 septembre 2014
Etats-Unis : Diablo Canyon : Condition non analysée concernant la menace sur le diesel de secours par des débris issus d’une tornade

Après avoir considéré comme hautement improbable la menace d’une tornade et assuré que les systèmes électroniques seraient capables d’assurer leurs fonctions de sécurité, un nouvel examen a été réalisé. Ce dernier a montré une possible atteinte des systèmes de ventilation de l’unité 1 et 2 de la (…)

9 septembre 2014
Etats-unis : Turkey Point : Défaut de démarrage automatique sur deux systèmes de refroidissement de confinement

Déclaration faite suite à la découverte de cet évènement qui aurait pu empêcher l’accomplissement de fonctions nécessaires à l’atténuation des conséquences d’un accident. Le problème découvert le 9 septembre aurait été généré 6 jours avant, mais le délais de 72 h pour la remise en état court à (…)

4 septembre 2014
Etats-Unis : Quad Cities : Système de ventilation d’urgence de la salle de commande hors service

Le dépannage est en cours pour rétablir cette fonction de sécurité. Type : Fukushima 1 - Puissance : 2 957 MWth - Première divergence n° 1 : 10/1971 ; n° 2 : 04/1972 Available in english only. Event Number : 50427 Facility : QUAD CITIES - State : IL Unit : [1] [2] - RX Type : [1] (…)

4 septembre 2014
Etats-Unis : B&W Nuclear Operating Group INC : Absence de prise en compte de l’hypothèse de basculement d’un charriot de transfert de matière radioactive

Un ingénieur a découvert que, suite à la quantité de matière fissile transportée sur les chariots, lors d’un basculement de ces derniers, il y avait un risque de départ de réaction en chaîne incontrôlée (risque de criticité) qui n’avait pas été envisagé.