Le convoi à destination de Gorleben était composé de deux locomotives, trois voitures et douze wagons containers. Ces wagons emportent les fameux Castor, sorte de fûts destinés à garantir étanchéité et protection. D’un diamètre de
2,48 m, haut de 6,87 m, ils sont composés de blindages (pour l’un métallique, pour l’autre de matériaux à faible densité) respectivement de 41 et 6,9 cm d’épaisseur destinés à absorber rayonnements et neutrons. Des ailettes de refroidissement habillent la (...)
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