Lundi 7 février 2011
Un train de déchets radioactifs italien sur les voies du RER !
Un train de déchets nucléaires italiens a traversé la France du 7 au 8 février 2011. Passant à proximité de grandes villes françaises, il a emprunté les voies du RER C avant d’arriver à La Hague. Nous dénonçons ce convoi, source de danger pour la population.
TF1 : Journal de 20h du 8 février 2011
Note de la Criirad sur les risques liés au transport des combustibles irradiés
Lire le Compte-rendu des actions et de la répression policière lors du passage du Train en Italie
Communiqué de presse du Réseau "Sortir du nucléaire" du 7 février
Communiqué de presse du Réseau "Sortir du nucléaire" du 4 février
Consulter la revue de presse sur ce transport
Sur cette page retrouvez les informations générales avec un résumé des passages observés, les mobilisations prévues ou passées ainsi que les horaires détaillés en Italie comme en France rectifié en fonction du passage effectif du train (en cas d’avance ou de retard)
Un castor (conteneur) de combustible usé italien est parti dans la nuit du 6 au 7 d’Italie. Il arrivera le 8 à Valognes, les derniers kilomètres jusqu’à La Hague s’effectuant en camion.
Il s’agit des 13 tonnes de combustibles usés (déchets hautement radioactifs) en provenance du réacteur à eau bouillante de Garigliano qui sont stockées à Avogadro. La centrale à eau bouillante de 150 MW a été définitivement arrêtée en 1982, mais 30 ans plus tard, ses déchets sont - comme tous les autres - toujours en attente d’une hypothétique solution...
Le train est parti le lundi matin vers deux heures de Vercelli, pour se rendre à Torino (Turin). Il était précédé de 10 min par un train qui lui ouvre la voie. Afin d’éviter un tunnel dans Turin, le train a été détourné sur Alessandria... à la demande des pompiers pour cause de danger.
En Italie, jamais un transport n’aura autant été gardé secret.
À 3h50 cette nuit, à Chiusa San Michèle, 30 personnes attendaient le passage du train, quand la police est intervenue et a chargé de manière extrêmement violente. Les militants ont été arrêtés, il y a eu des fouilles au corps violentes et des insultes. D’après les militants sur place il s’agissait d’une véritable chasse à l’homme. Aux dernières nouvelles (le 7 au soir), 2 personnes étaient toujours détenues à la prison de Turin.
Attention
Les horaires ont été modifiés pour la partie Modane - Ambérieu-en-Bugey. Le train devait passer à Chambéry à 09h20. Nous avons ensuite été informés qu’il passerait vers 13h20, ce qui a été vérifié à 10 minutes près.
D’après nos informations, la SNCF a diffusé en interne de faux horaires, afin que l’information réelle ne filtre pas, jouant encore une fois le jeu du lobby et de l’industrie. En Côte d’Or la préfecture et les services de la SNCF affirment ne pas avoir été tenus informés du passage du train !!!
Il a passé Chambéry à 13h09, et est arrivé à Ambérieu-en-Bugey à 14h20. À 20h10 un train composé de ce castor et de déchets nucléaires français continuait le périple. Il est ensuite passé à Bourg-en-Bresse à 20h30-35, puis à Louhans à 21h30. Le train était donc à l’heure mais ne s’étant pas arrêté à Perrigny-Gevrey, il a repris 30 à 40 minutes d’avance. En région parisienne il était à l’heure.
contact national (pour contacts locaux voir plus bas)
mobilisations@sortirdunucleaire.fr
transports@sortirdunucleaire.fr
Déjà 12 mobilisations, sans compter les actions prévues en Italie !
Lundi 7
Savoie - Chambéry
Rassemblement lundi 7 février à 9 h en gare de Chambéry - nouveau rassemblement à 13h
contact
EELV : marcpascal73@yahoo.fr
SDN : buscandolos@aol.com et Thierry Villiers 0676796285
Ain - Bourg en Bresse
contact
SDN : Jean-Yves 0645492191 ou jyp0871@orange.fr et Sylvie 0642457259 ou sylvie@williamb.org
EELV : 0645492191
Covoiturage pour Bourg en Bresse au départ de Cosne (Allier)
Saône-et-Loire
La préfecture ayant signalé à la presse qu’elle n’avait pas été prévenue, nous nous attendons donc à ce que la préfecture stoppe ce transport de ce fait illégal.
Côte d’Or et Saône-et-Loire - Dijon et Louhans
Rassemblement à Dijon à 19h30
Rassemblement à Louhans à 20h30
Perrigny Gevrey à 22h30
Plombières les Dijon à 23h00
contact
SUD-RAIL : Geneviève Manuelian gemanuelian@yahoo.fr
EELV : benedictevandamme@free.fr
Catherine 0675029870
Covoiturage pour Louhans depuis Autun, Montceau les Mines, Chalon-sur-Saone et Macon.
Mardi 8
Yonne
Nuit du 7 au 8
contact
SDN 89 Jacky Berthomé
jacky.berthome@sortirdunucleaire.fr
03 86 96 94 28
Val de Marne - Villeneuve Saint Georges
Gare de Villeneuve Saint Georges - de 06h00 à 07h30
contact
Patrice fauquemberg@aol.com
Yvelines - Mantes-la-Ville et Versailles
contact Mantes la Ville
oprodhomme@laposte.net
contact Versailles
SDN : baptiste.coulon@voila.fr
SUD-RAIL : philippeguiter@gmail.com
Eure - Evreux
Rassemblement à 8h devant la Gare d’Evreux
Contact
Alain : 06 70 39 97 45
Calvados - Caen
Distribution de tract lundi 7 de 17h à 19h en gare de Caen
Rassemblement mardi 8 à 9h devant la gare de caen
contact
ganva@riseup.net
Manche - Carentan
Rassemblement à Carentan à 10h45
contact
aubert.dimitri@yahoo.fr et paulette.anger@wanadoo.fr
Lundi 7 février, Italie
horaires estimés sur la partie italienne
2h00 Vercelli
2h48 Torino
En fait, au dernier moment, les pompiers ont interdit le passage d’un tunnel dans Turin du fait du danger, le train a donc dû éviter Porta Susa et est passé par Alessandria, Asti, Moncalieri et dans Turin par Lingotto et Collegno.
3h37 Condove-Chiusa
manifestation de minuit à 5h, comité Femmes No Tav
4h26 Bardonecchia
4h50 Modane
Lundi 7 février, France
Attention, les horaires sont erronés, il faut y ajouter 3h50, les horaires ayant été modifiés à la dernière minute
8h00 Modane, Savoie + 3h50
9h22 Chambéry, Challes Les Eaux, Savoie
passage effectif à 13h09
rassemblement à 9 h
10h27 + 3h50 - 20h28 Ambérieu-En-Bugey, Ain
arrivée effective à 14h20
départ effectif à 20h10
20h52 Bourg En Bresse, Ain,
action
passage à 20h25 - le train est en avance.
composition du train : une dizaine de wagons citerne et 2 castors, en effet à Ambérieu-en-Bugey, les castors italiens sont usuellement ajoutés à des wagons de déchets nucléaires français (castors de déchets nucléaires de haute activité - combustible usé - et citernes de déchets nucléaires de faible activité - nitrate d’uranyle
21h30 Louhans, Saône-et-Loire
rassemblement à 20h30
passage à 21h30, le train n’est plus en avance
22h34 - 23h08 Perrigny-Gevrey, Côte d’Or
23h14 Plombières-Lès-Dijon, Côte d’Or
rassemblement à Dijon à 19h30
passage à 22h30, le train a 30-40 min d’avance (pas d’arrêt à Perrigny-Gevrey)
23h22 - 23h25 Malain, Côte d’Or
23h31 Blaisy-Bas, Côte d’Or
23h58 Ménétreux-Le-Pitois, Côte d’Or
Mardi 8 février
0h00 Ménétreux-Le-Pitois, Côte d’Or
0h10 Montbard, Côte d’Or
0h19 - 0h22 Aisy-Sous-Thil, Côte d’Or
0h30 Nuits, Yonne
1h03 Tonnerre, Yonne
1h21 - 1h24 Saint-Florentin, Yonne
1h33 - 1h36 Migennes, Yonne
2h10 - 2h10 Sens, Bourgogne
2h30 - 2h36 Montereau-Fault-Yonne, Seine-et-Marne
2h52 Héricy, Seine-et-Marne
3h03 - 3h05 Melun, Seine-et-Marne
3h07 Le Mée-Sur-Seine, Seine-et-Marne
3h10 Cesson, Seine-et-Marne
3h13 Savigny-Le-Temple, Seine-et-Marne
3h16 Lieusaint, Seine-et-Marne
3h19 Comps-La-Ville, Seine-et-Marne
3h22 Boussy-Saint-Antoine, Essonne
3h23 Brunoy, Essonne
3h25 Yerres, Essonne
3h26 Montgeron, Essonne
3h33 - 6h07 Villeneuve-Saint-Georges, Val de Marne
action en gare de Villeneuve Saint Georges - de 06h00 à 07h30
passage à 6h10
6h11 Vigneux-Sur-Seine, Essonne
6h12 - 6h21 Juvisy-Sur-Orge, Essonne
6h23 - 6h24 Savigny-Sur-Orge, Essonne
6h27 Epinay-Sur-Orge, Essonne
6h31 Balizy, Essonne
6h33 Chilly-Mazarin, Essonne
6h34 Longjumeau, Essonne
6h40 Massy, Essonne
6h45 Igny, Essonne
6h47 Bièvres, Essonne
6h50 - 6h54 Jouy-En-Josas, Yvelines
6h56 Les Loges-En-Josas, Yvelines
7h02 - 7h04 Versailles, Yvelines
action
passage à 7h00
composition du train : 2 castors, 12 wagons citernes [1] de déchets nucléaires de faible activité. Ce castor et ces wagons de nitrate d’uranyle ont été observés à Bourg-en-Bresse, ils ont "classiquement" été ajoutés au convoi à Ambérieu-en-Bugey.
Voir les photos en début d’article.
7h06 - 7h07 Saint Cyr L’Ecole, Yvelines
7h09 Fontenay-Le-Fleury, Yvelines
7h13 Villepreux, Yvelines
7h15 - 7h18 Plaisir, Yvelines
7h22 Beynes, Yvelines
7h26 Mareil-Sur-Mauldre, Yvelines
7h27 Maule, Yvelines
7h31 Nézel, Yvelines
7h34 Epône, Yvelines
7h43 - 7h46 Mantes-La-Jolie, Yvelines
action à Mantes-La-Ville
passage à l’heure
composition du train : 2 castors blancs en tête, 8 wagons de 2 citernes ensuite
9h57 - 10h00 Caen, Calvados
passage à l’heure
une trentaine de manifestants
10h09 Bretteville-L’Orgueilleuse, Calvados
10h18 Audrieu, Calvados
10h28 Bayeux, Calvados
10h37 Le Molay-Littry, Calvados
10h47 Lison, Calvados
10h58 Carentan, Calvados
rassemblement à 10h45
11h10 Chef-Du-Pont, Calvados
11h20 Valognes, Manche
[1] en fait, comme observé à Mantes il s’agit de wagons comportant 2 citernes chaque, ici du fait de l’obscurité il y a eu confusion entre wagon et citerne