L’industrie nucléaire produit chaque année des tonnes de déchets dont on ne sait que faire. Certains pays, comme l’Italie, envoient le combustible usé issu de leurs centrales à l’usine AREVA de La Hague en Normandie pour qu’il y soit "traité". Faire circuler ces déchets dans des convois incessants à travers toute la France, ne fait que repousser le problème : quelle sera leur destination finale ? Mettre les déchets nucléaires sur les rails, c’est tenter de cacher le problème insoluble de leur gestion. Aujourd’hui, plus de 50 ans après le début de la production de déchets, aucune solution n’a été trouvée. Dans ce contexte, une seule réponse est admissible : stopper leur production !
Campagnes et mobilisations nationales
15 avril 2017 - Blocage d’un train d’UF4 par STOP-Uranium
Le samedi 15 avril 2017, peu avant 10 heures, une vingtaine de militants du collectif Stop-Uranium ont investis les rails de la voie ferrée longeant l’entrée de Narbonne.
Objectif : bloquer un train qui venait de quitter le site Areva de Malvési (Aude), tractant une dizaine de wagons chargés (...)
Nos dossiers et analyses
Pièces défectueuses sur les wagons de transports nucléaires : le Réseau “Sortir du nucléaire“ et le syndicat SUD-Rail demandent un moratoire sur les transports de matières radioactives
Nouveau rebondissement dans l’affaire des falsifications à l’usine Areva du Creusot : après les cuves et les générateurs de vapeur, des emballages destinés aux transports radioactifs sont également concernés par des non-conformités !
Le 15 novembre 2016, l’Autorité de sûreté nucléaire a (...)
Campagnes et mobilisations nationales
Transport de déchets vitrifiés - De Sellafield à Bâle en passant par la France - septembre 2015
ALERTE TRANSPORT - à partir du 14 septembre 2015 - Un convoi de déchets suisses stockés à Sellafield (Angleterre) revient à Bâle en traversant la France. Départ le mercredi 16 du terminal ferroviaire de Valognes (Manche).
Campagnes et mobilisations nationales
Transport de déchets vitrifiés - De Sellafield à Bâle en passant par la France
ALERTE TRANSPORT - à partir du 14 septembre 2015 - Un convoi de déchets suisses stockés à Sellafield (Angleterre) revient à Bâle en traversant la France. Départ le mercredi 16 du terminal ferroviaire de Valognes (Manche).
Campagnes et mobilisations nationales
Transport d’uranium - Hambourg/Narbonne
Suite à plusieurs rencontres entre des groupes antinucléaires français et allemands, a été décidé l’organisation d’actions à l’occasion du passage du premier transport de yellowcake Habourg-Narbonne à partir du 12 septembre
Vidéos
Des militants antinucléaires manifestent contre un train fantôme à Narbonne
Environ 40 militants antinucléaires se sont réunis vendredi 13/02/2015 devant la gare de Narbonne à l’appel du réseau "Sortir du nucléaire", pour dénoncer le passage d’un convoi d’uranium. Un train qui n’est tout simplement pas venu. Les militants ont alors mené une opération de (...)
Campagnes et mobilisations nationales
Convoi d’uranium pour Narbonne - Mobilisations au long du trajet
Venu de Namibie, un chargement d’uranium est arrivé au port d’Hambourg le week-end du 7 février 2015, à bord du navire "Bright Horizon" appartenant à la compagnie MACS.
À l’occasion de cette nouvelle cargaison d’uranium, le Réseau "Sortir du nucléaire" et ses militants se sont mobilisés le (...)
Campagnes et mobilisations nationales
Un nouveau train de yellow cake en route pour Narbonne
Un nouveau train de yellow cake (concentré d’uranium) est parti ce jeudi du port de Hambourg pour rejoindre l’usine AREVA Comurhex Malvési (Aude).
Campagnes et mobilisations nationales
Appel à mobilisation contre les transports d’uranium entre Hambourg et Malvési
Des transports d’uranium traversent régulièrement l’Allemagne et la France. Le Réseau "Sortir du nucléaire" appelle à une mobilisation tout au long du trajet de ces transports et à l’organisation de vigies et de rassemblements dans les communes traversées.
La boutique